VentiliNe le, da se pogosto uporabljajo v različnih panogah, ampak tudi v različnih okoljih, nekateri ventili pa so v težkih delovnih okoljih nagnjeni k težavam. Ker so ventili pomembna oprema, zlasti nekatere velike ventile, jih je precej težko popraviti ali zamenjati, ko pride do težave. Zato je še posebej pomembno, da se vsakodnevno vzdržujejo in servisirajo. Oglejmo si nekaj nasvetov za vzdrževanje ventilov.
1. Skladiščenje in dnevni pregledventili
1. Ventil je treba shranjevati v suhem in prezračevanem prostoru, oba konca prehoda pa morata biti blokirana.
2. VentiliDolgotrajno skladiščenje je treba redno preverjati, odstraniti umazanijo in na obdelovalno površino nanesti olje proti rji.
3. Po namestitvi je treba izvajati redne preglede, glavne točke pregleda pa so:
(1) Obraba tesnilne površine.
(2) Trapezna obraba navoja stebla in matice stebla.
(3) Ne glede na to, ali je polnilo zastarelo in neveljavno, ga je treba pravočasno zamenjati, če je poškodovano.
(4) Po remontu in montaži ventila je treba izvesti preizkus tesnjenja.
2. Vzdrževalna dela pri namazanem ventilu
Profesionalno vzdrževanjeventilVzdrževanje pred in po varjenju ter proizvodnji igra ključno vlogo pri vzdrževanju ventila v proizvodnji in delovanju, pravilno, urejeno in učinkovito vzdrževanje pa bo zaščitilo ventil, zagotovilo njegovo normalno delovanje in podaljšalo njegovo življenjsko dobo. Vzdrževanje ventilov se morda zdi preprosto, vendar ni. Pogosto se spregledajo vidiki dela.
1. Pri mazanju ventila se problem vbrizgavanja masti pogosto prezre. Po polnjenju pištole za vbrizgavanje masti upravljavec izbere ventil in način povezave z vbrizgavanjem masti za izvedbo postopka vbrizgavanja masti. Obstajata dva scenarija: po eni strani je količina vbrizgane masti majhna, vbrizgavanje masti ni zadostno in tesnilna površina se zaradi pomanjkanja maziva hitreje obrabi. Po drugi strani pa prekomerno vbrizgavanje masti povzroča odpadke. To je zato, ker ni natančnega izračuna tesnilne zmogljivosti različnih ventilov glede na vrsto ventila. Tesnilna zmogljivost se lahko izračuna glede na velikost in vrsto ventila, nato pa se lahko razumno vbrizga ustrezna količina masti.
Drugič, ko je ventil mazan, se težava s tlakom pogosto prezre. Med vbrizgavanjem masti se tlak vbrizgavanja masti redno spreminja, konice in padce. Tlak je prenizek, tlak puščanja ali okvare tesnila je previsok, odprtina za vbrizgavanje masti je blokirana, mast v tesnilu je strjena ali pa je tesnilni obroč zaklenjen s kroglo ventila in ploščo ventila. Običajno, ko je tlak vbrizgavanja masti prenizek, vbrizgana mast večinoma steče na dno votline ventila, kar se običajno zgodi pri majhnih zapornih ventilih. Če je tlak vbrizgavanja masti previsok, je treba po eni strani preveriti šobo za vbrizgavanje masti in jo zamenjati, če je odprtina za mast blokirana; po drugi strani pa pride do strjevanja masti, pri čemer se s čistilno raztopino večkrat zmehča okvarjena tesnilna mast in jo nadomesti z novo mastjo. Poleg tega na tlak masti vplivata tudi vrsta tesnila in tesnilni material, različne oblike tesnil imajo različen tlak masti, na splošno pa je tlak masti pri trdem tesnilu višji kot pri mehkem tesnilu.
Menijo, da je izvajanje zgoraj navedenih del zelo koristno za podaljšanje življenjske dobeventil, hkrati pa lahko zmanjša tudi veliko nepotrebnih težav.
Čas objave: 29. september 2024
