Ventil nenehno vzdržuje in izpolnjuje dane funkcionalne zahteve v določenem delovnem času, zmogljivost vzdrževanja dane vrednosti parametra v določenem območju pa se imenuje brez napak. Ko je delovanje ventila poškodovano, bo prišlo do okvare.
1. Puščanje polnilne škatle
To je glavni vidik delovanja, delovanja, kapljanja in puščanja in ga pogosto vidimo v tovarnah.
Razlogi za puščanje polnilne škatle so naslednji:
①Material ni združljiv s korozivnostjo, temperaturo in tlakom delovnega medija;
②Način polnjenja je napačen, še posebej, če je celotna embalaža postavljena v spiralo, kar najverjetneje povzroči puščanje;
③Natančnost obdelave ali površinska obdelava stebla ventila ni zadostna, ali je ovalnost, ali so zareze;
④Steblo ventila je bilo luknjičasto ali zarjavelo zaradi pomanjkanja zaščite na prostem;
⑤Steblo ventila je upognjeno;
⑥Embalaža je bila uporabljena predolgo in je stara;
⑦Operacija je preveč nasilna.
Metoda za odpravo puščanja embalaže je:
① Pravilna izbira polnil;
②Izpolnite na pravilen način;
③ Če je steblo ventila nekvalificirano, ga je treba popraviti ali zamenjati, površinska obdelava pa mora biti vsaj ▽5, in kar je še pomembneje, doseči mora ▽8 ali več in ni nobenih drugih napak;
④ Sprejmite zaščitne ukrepe za preprečevanje rje in tiste, ki so zarjaveli, je treba zamenjati;
⑤Upogibanje stebla ventila je treba poravnati ali posodobiti;
⑥Ko je bila embalaža uporabljena določen čas, jo je treba zamenjati;
⑦Delovanje mora biti stabilno, počasi se odpirati in počasi zapirati, da se preprečijo nenadne temperaturne spremembe ali srednji udarci.
2. Puščanje zapiralnih delov
Običajno se puščanje polnilne škatle imenuje zunanje puščanje, zapiralni del pa notranje puščanje. Puščanja zapiralnih delov znotraj ventila ni lahko najti.
Puščanje zapiralnih delov lahko razdelimo v dve kategoriji: ena je puščanje tesnilne površine, druga pa puščanje korena tesnilnega obroča.
Vzroki za uhajanje so:
①Tesnilna površina ni dobro brušena;
②Tesnilni obroč se ne ujema tesno s sedežem ventila in diskom ventila;
③Povezava med kolutom ventila in steblom ventila ni čvrsta;
④Steblo ventila je upognjeno in zasukano, tako da zgornji in spodnji zapiralni del nista centriran;
⑤Zaprite prehitro, tesnilna površina ni v dobrem stiku ali je že dolgo poškodovana;
⑥ nepravilna izbira materiala, ne more prenesti korozije medija;
⑦Kot regulacijski ventil uporabite krožni ventil in zaporni ventil. Tesnilna površina ne more vzdržati erozije tekočega medija visoke hitrosti;
⑧Nekateri mediji se bodo po zaprtju ventila postopoma ohladili, tako da se bodo na tesnilni površini pojavile reže, prišlo pa bo tudi do erozije;
⑨Navojna povezava se uporablja med nekaterimi tesnilnimi površinami ter sedežem ventila in diskom ventila, ki zlahka ustvari baterijo razlike koncentracije kisika in korodira;
⑩Ventila ni mogoče tesno zapreti zaradi vdelave nečistoč, kot so varilna žlindra, rja, prah ali mehanski deli v proizvodnem sistemu, ki odpadejo in blokirajo jedro ventila.
Preventivni ukrepi so:
①Pred uporabo morate natančno preizkusiti tlak in puščanje ter poiskati puščanje tesnilne površine ali korena tesnilnega obroča in ga nato uporabiti po obdelavi;
②Vnaprej je treba preveriti, ali so različni deli ventila v dobrem stanju. Ne uporabljajte ventila, če je steblo ventila upognjeno ali zasukano ali če disk ventila in steblo ventila nista dobro povezana;
③Ventil mora biti zaprt trdno, ne nasilno. Če ugotovite, da stik med tesnilnimi površinami ni dober ali obstaja ovira, ga takoj odprite za nekaj časa, da pustite, da odpadki iztečejo, nato pa ga previdno zaprite;
④Pri izbiri ventila je treba upoštevati ne le korozijsko odpornost ohišja ventila, temveč tudi korozijsko odpornost zapiralnih delov;
⑤ V skladu s strukturnimi značilnostmi ventila in pravilno uporabo morajo komponente, ki morajo prilagoditi pretok, uporabljati regulacijski ventil;
⑥V primeru, da je medij ohlajen in je temperaturna razlika po zaprtju ventila velika, je treba ventil po ohlajanju tesno zapreti;
⑦Ko so sedež ventila, disk ventila in tesnilni obroč povezani z navojem, se lahko kot tesnilo med navoji uporabi PTFE trak, tako da ni vrzeli;
⑧A filter je treba dodati pred ventil za ventil, ki lahko pade v nečistoče.
3. Okvara dviga stebla ventila
Vzroki za okvaro pri dvigovanju stebla ventila so:
①Navoj je poškodovan zaradi pretiranega delovanja;
② pomanjkanje mazanja ali okvara maziva;
③Steblo ventila je upognjeno in zasukano;
④Površinska obdelava ni dovolj;
⑤ Toleranca prileganja je netočna in ugriz je pretesen;
⑥Matica stebla ventila je nagnjena;
⑦ Nepravilna izbira materiala, na primer steblo ventila in matica stebla ventila sta izdelana iz istega materiala, ki ga je enostavno ugrizniti;
⑧Navoj je korodiral zaradi medija (nanaša se na ventil s temnim ventilom na steblu ali ventil z matico na dnu na dnu);
⑨Ventil za odprti zrak nima zaščite, navoj stebla ventila pa je prekrit s prahom in peskom ali zarjavel zaradi dežja, rose, zmrzali in snega.
Metode preprečevanja:
① Previdno delovanje, pri zapiranju ne silite, pri odpiranju ne dosegajte zgornje mrtve točke, po odprtju obrnite ročno kolo za en ali dva obrata toliko, da se zgornja stran navoja zapre, da preprečite, da bi medij potisnil ventil steblo navzgor do udarca;
②Pogosto preverjajte stanje mazanja in vzdržujte normalno stanje mazanja;
③Ne odpirajte in zapirajte ventila z dolgo ročico. Delavci, ki so navajeni uporabljati kratko ročico, morajo strogo nadzorovati količino sile, da preprečijo zvijanje stebla ventila (kar se nanaša na ventil, ki je neposredno povezan z ročnim kolesom in steblom ventila);
④Izboljšanje kakovosti obdelave ali popravila za izpolnjevanje zahtev specifikacije;
⑤ Material mora biti odporen proti koroziji in se prilagajati delovni temperaturi in drugim delovnim pogojem;
⑥Matica stebla ventila ne sme biti izdelana iz istega materiala kot steblo ventila;
⑦ Pri uporabi plastike kot matice stebla ventila je treba preveriti trdnost, ne samo dobro odpornost proti koroziji in majhen koeficient trenja, temveč tudi težavo z trdnostjo, če trdnost ni dovolj, je ne uporabljajte;
⑧Zaščitni pokrov stebla ventila je treba dodati odprtemu zračnemu ventilu;
⑨Pri normalno odprtem ventilu redno obračajte ročno kolo, da preprečite rjavenje stebla ventila.
4. Drugo
Puščanje tesnila:
Glavni razlog je, da ni odporen proti koroziji in se ne prilagaja delovni temperaturi in tlaku; in spremembo temperature visokotemperaturnega ventila.
Uporabite tesnila, primerna za delovne pogoje. Preverite, ali je material tesnila primeren za nove ventile. Če ni primeren, ga je treba zamenjati. Pri visokotemperaturnih ventilih med uporabo ponovno privijte vijake.
Počeno telo ventila:
Običajno nastane zaradi zmrzovanja. Ko je vreme hladno, mora imeti ventil toplotno izolacijo in ukrepe za sledenje toplote. V nasprotnem primeru je treba vodo v ventilu in priključnem cevovodu izprazniti po ustavitvi proizvodnje (če je čep na dnu ventila, se lahko čep odpre za izpust vode).
Poškodovano ročno kolo:
Nastane zaradi udarca ali močnega delovanja dolge ročice. Temu se je mogoče izogniti, če sta operater in drugo vpleteno osebje pozorna.
Tesnilo je pokvarjeno:
Neenakomerna sila pri stiskanju embalaže ali okvarjena uvodnica (običajno litoželezna). Stisnite embalažo, zavrtite vijak simetrično in ne poševno. Pri izdelavi ne bodite pozorni le na velike in ključne dele, temveč bodite pozorni tudi na sekundarne dele, kot so žleze, sicer bo to vplivalo na uporabo.
Povezava med steblom ventila in ventilsko ploščo ni uspela:
Zaporni ventil ima številne oblike povezave med pravokotno glavo stebla ventila in utorom v obliki črke T na vratih, utor v obliki črke T pa včasih ni obdelan, zato se pravokotna glava stebla ventila hitro obrabi. Predvsem z proizvodnega vidika rešiti. Vendar pa lahko uporabnik naredi tudi utor v obliki črke T, da ima določeno gladkost.
Vrata dvojnega zapornega ventila ne morejo tesno pritisniti pokrova:
Napetost dvojnih vrat ustvarja zgornji klin. Pri nekaterih zapornih ventilih je zgornji klin iz slabega materiala (nizko kakovostno lito železo) in se kmalu po uporabi obrabi ali zlomi. Zgornji klin je majhen kos in uporabljenega materiala ni veliko. Uporabnik ga lahko izdela iz ogljikovega jekla in zamenja originalno lito železo.
Čas objave: 18. aprila 2022
