Telo ventila boste našli med prirobnicami cevi, ko drži komponente ventila. Material za karoserijo ventila je kovinski in izdelan iz ogljikovega jekla, nerjavečega jekla, titanove zlitine, nikljeve zlitine ali aluminijastega brona. Vsi, razen ogljikovega Stell -a, so primerni za jedko okolje.
Telo za regulacijski ventil metulja je običajno bodisi vrsta vleke, vrsta rezin ali dvojna prirobnica.
- Lug
- Štrleče vdolbine, ki imajo luknje za vijake, ki se ujemajo s tistimi v prirobnici cevi.
- Omogoča odstranjevanje mrtvega konca ali odstranjevanje cevovodov.
- Navojini vijaki po celotnem območju omogočajo varnejšo možnost.
- Ponuja storitev ob koncu linije.
- Šibkejše niti pomenijo nižje ocene navora
- Renta
- Brez štrlečih vdolbin in je namesto tega zasut med prirobnicami cevi z prirobničnimi vijaki, ki obdajajo telo. Ima dve ali več lukenj za centriranje za pomoč pri namestitvi.
- Ne prenaša teže cevovodov skozi telo ventila neposredno.
- Lažji in cenejši.
- Modeli rezin ne prenesejo teže cevovodnega sistema neposredno skozi telo ventila.
- Ni mogoče uporabiti kot konec cevi.
- Dvojna prirobnica
- Dopolnite prirobnice na obeh koncih, da se povežete s prirobnicami cevi (prirobnica na obeh straneh ventila).
- Priljubljen za ventile velike velikosti.
Čas po objavi: 14. februar-2022
