Za delovanje ventilov morajo biti vsi deli ventilov popolni in nedotaknjeni. Vijaki na prirobnici in nosilcu so nepogrešljivi, niti morajo biti nedotaknjene in ni dovoljeno. Če se ugotovi, da je pritrdilna matica na ročnem kolesu ohlapna, jo je treba pravočasno zategniti, da se izognete odrgninem sklepu ali izgubi ročnega kolesa in imenske plošče. Če je ročni koles izgubljen, ga ni dovoljeno zamenjati z nastavljivim ključem in ga je treba dokončati pravočasno. Pakirane žleze ni dovoljeno, da bi bila nagnjena ali nima vrzeli vnaprej. Za ventile v okolju, ki ga zlahka onesnažijo dež, sneg, prah, veter in pesek, je treba steblo ventila opremiti z zaščitnim pokrovom. Lestvica na ventilu mora biti nedotaknjena, natančna in jasna. Vodilni tesnili, kape in pnevmatski dodatki ventila morajo biti popolni in nedotaknjeni. Izolacijska jakna ne bi smela imeti vdolbinic ali razpok.
Ni dovoljeno trkati, stati ali podpirati težkih predmetov na ventilu v obratovanju; Zlasti nemetalni ventili in ventili iz litega železa so še bolj prepovedani.
Vzdrževanje prostih ventilov
Vzdrževanje prostih ventilov je treba izvesti skupaj z opremo in cevovodi, opraviti pa je treba naslednje delo:
1. Očistiteventil
Notranjo votlino ventila je treba očistiti in očistiti brez ostankov in vodne raztopine, zunanjost ventila
2. poravnajte dele ventila
Ko ventil manjka, vzhoda ni mogoče razstaviti za nastajanje zahoda, deli ventila pa morajo biti v celoti opremljeni, da ustvarijo dobre pogoje za naslednjo uporabo in zagotovite, da je ventil v dobrem stanju.
3. Zdravljenje proti koroziji
Vzemite pakiranje v škatli za nadevanje, da preprečite galvansko korozijoventilsteblo. Na nanesite protituro in maščobo na površino tesnjenja ventila, steblo ventila, matico ventila, obdelano površino in druge dele v skladu s posebno situacijo; Pobarvane dele je treba pobarvati z protikorozijsko rjavo barvo.
4. Zaščita
Da bi preprečili vpliv drugih predmetov, je treba po potrebi pritrjevati premične dele ventila, ki ga je ustvaril človek, in je treba ventil zapakirati in zaščititi.
5. Regularno vzdrževanje
Ventile, ki so že dolgo v prostem teku, je treba redno preverjati in vzdrževati, da se prepreči korozija in poškodbe ventila. Za ventile, ki so predolgo v prostem teku, jih je treba uporabiti po opravljenem testu tlaka skupaj z opremo, napravami in cevovodi.
Vzdrževanje električnih naprav
Dnevno vzdrževalno delo električne naprave na splošno ni manj kot enkrat na mesec. Vzdrževalna vsebina je:
1. Videz je čist brez kopičenja prahu; Naprava je brez kontaminacije s paro, vodo in oljem.
2. Električna naprava je dobro zatesnjena in vsaka tesnilna površina in točka morata biti popolna, trdna, tesna in brez puščanja.
3. Električna naprava mora biti dobro mazana, naoljena pravočasno in po potrebi, matična matica ventila pa je treba mazati.
4. Električni del mora biti v dobrem stanju in se izogibati eroziji vlage in prahu; Če je vlažen, za merjenje izolacijske odpornosti med vsemi deli, ki prenašajo tok, in školjko, uporabite 500V megohmmeter, vrednost pa ne sme biti nižja od o. Za sušenje.
5. Samodejno stikalo in toplotni rele se ne smeta izlivati, indikatorska luč se prikaže pravilno in ni okvare fazne izgube, kratkega vezja ali odprtega vezja.
6. Delovni status električne naprave je normalno, odpiranje in zapiranje pa sta prilagodljiva.
Vzdrževanje pnevmatskih naprav
Dnevno vzdrževalno delo pnevmatske naprave na splošno ni manj kot enkrat na mesec. Glavna vsebina vzdrževanja je:
1. Videz je čist brez kopičenja prahu; Naprave ne smejo onesnažiti z vodno paro, voda in oljem.
2. Tesnjenje pnevmatske naprave mora biti dobro, tesnilne površine in točke pa morajo biti popolne in trdne, tesne in nepoškodovane.
3. Ročni delovni mehanizem mora biti dobro mazan in odprt in fleksibilno odprt.
4. V dovodu in odtočnih plinskih sklepih jeklenke ni mogoče poškodovati; Vse dele sistema jeklenk in zračnih cevovodov je treba natančno pregledati in ne sme biti puščanje, ki bi vplivalo na zmogljivost.
5. Cev ni dovoljeno potopiti, označevalec mora biti v dobrem stanju, indikatorska svetloba označevalca mora biti v dobrem stanju, povezovalna nit pnevmatskega pripovedovalca ali električnega označevalca pa mora biti nedotaknjena brez uhajanja.
6. ventili na pnevmatski napravi morajo biti v dobrem stanju, brez puščanja, odpirajo fleksibilno in imajo gladek pretok zraka.
7. Celotna pnevmatska naprava mora biti v običajnem delovnem stanju, odprt in tesno je fleksibilno.
Več dvomov ali vprašanj za prožni sedežventil metulja, vrat ventil, s katerim se lahko obrneteTWS ventil.
Čas objave: od 19. do 19. leta 20. oktobra
