Pri vsakodnevni uporabi metuljskih ventilov se pogosto srečujejo z različnimi napakami. Puščanje telesa ventila in pokrov ventila metulja je ena izmed številnih napak. Kaj je razlog za ta pojav? Ali se je treba zavedati še kakšnih napak? Ventil TWS metulj povzema naslednjo situacijo,
1. del, puščanje telesa ventila in motorja
1. Kakovost litine železa ni visoka in obstajajo okvare, kot so mehurje, ohlapne strukture in vključitve žlindre na telesu ventila in pokrova ventila;
2. Nebo zamrzne in razpoka;
3. Slabo varjenje, obstajajo napake, kot so vključitev žlindre, nezaželene, stresne razpoke itd.;
4. ventil metulja iz litega železa je poškodovan, potem ko ga zadenejo težki predmeti.
Način vzdrževanja
1. Če želite izboljšati kakovost vlivanja, izvedite test trdnosti v strogi skladni s predpisi pred namestitvijo;
2. zaZaklopki metuljevs temperaturami pod 0°C in spodaj jih je treba ogreti ali segreti, ventili metuljev, ki niso v uporabi, pa je treba odcediti iz nakopičene vode;
3. Varilni šiv telesa ventila in pokrov motorja, sestavljenega iz varjenja, je treba izvesti v skladu z ustreznimi postopki obratovanja varjenja, po varjenju pa je treba izvesti teste za odkrivanje napak in trdnost;
4. Prepovedano je potisniti in postaviti težke predmete na ventil metulja, in z ročnimi kladivi ni dovoljeno udariti iz litega železa in nemetalnih ventilov za metulje. Namestitev ventilov metuljev velikega premera mora imeti oklepaje.
2. del. Puščanje ob pakiranju
1. Napačna izbira polnila, ki ni odporna na srednjo korozijo, ni odporna na visok tlak ali vakuum, visoko temperaturno ali nizko temperaturno uporabo ventila metulja;
2. Pakiranje je nepravilno nameščeno in obstajajo napake, kot so nadomeščanje majhnih za velike, slabe spiralne sklepe tuljave, tesno zgornji del in ohlapno dno;
3. Polnilo je staralo in izgubilo svojo elastičnost zunaj službenega življenja;
4. natančnost stebla ventila ni visoka in obstajajo napake, kot so upogibanje, korozija in obraba;
5. Število embalažnih krogov je nezadostno in žleza ni tesno stisnjena;
6. Žleza, vijaki in drugi deli so poškodovani, tako da žleze ni mogoče tesno pritisniti;
7. Nepravilno delovanje, prekomerna sila itd.;
8. Žleza je nagnjena, vrzel med žlezo in steblom ventila pa je premajhna ali prevelika, kar ima za posledico obrabo stebla ventila in poškodbe pakiranja.
Način vzdrževanja
1. material in vrsta polnila je treba izbrati v skladu z delovnimi pogoji;
2. Pakiranje pravilno namestite v skladu z ustreznimi predpisi, pakiranje je treba namestiti in stikati eno za drugo, spoj pa 30°C ali 45°C;
3. Pakiranje z dolgo življenjsko dobo, staranjem in škodo je treba pravočasno zamenjati;
4. Ko je steblo ventila upognjeno in obrabljeno, ga je treba izravnati in popraviti, poškodovano pa je treba pravočasno zamenjati;
5. Pakiranje je treba namestiti glede na določeno število zavojev, žlezo je treba simetrično in enakomerno zategovati, žleza pa naj bi imela več kot 5 mm vrzel pred tesnom;
6. Poškodovane žleze, vijake in druge komponente je treba pravočasno popraviti ali zamenjati;
7. Upoštevati je treba operativne postopke, razen za udarno ročno kolo, ki delujejo s konstantno hitrostjo in normalno silo;
8. Glane vijake je treba enakomerno in simetrično zategniti. Če je vrzel med žlezo in steblom ventila premajhna, je treba vrzel ustrezno povečati; Če je vrzel med žlezo in steblom ventila prevelika, jo je treba zamenjati.
Del 3 uhajanje tesnilne površine
1. Tesnilna površina ni zmleta in ne more tvoriti tesne črte;
2. zgornje središče povezave med steblom ventila in zapiralnim članom je suspendirano, napačno ali obrabljeno;
3ventilSTEM je napačno upognjeno ali sestavljeno, zaradi česar so zaključni deli nagnjeni ali zunaj središča;
4. Kakovost tesnilnega površinskega materiala ni izbrana pravilno ali ventil ni izbran glede na delovne pogoje.
Način vzdrževanja
1. pravilno izberite material in vrsto tesnila glede na delovne pogoje;
2. skrbno nastavitev in gladko delovanje;
3. Vijake je treba enakomerno in simetrično zategniti. Po potrebi je treba uporabiti navorni ključ. Sila pred zategovanjem bi morala izpolnjevati zahteve in ne bi smela biti prevelika ali majhna. Med prirobnico in navojno povezavo bi morala obstajati določen vrzel pred tesnom;
4. Sklop tesnila je treba poravnati na sredini, sila pa mora biti enakomerna. Tesnilo se ne sme prekrivati in uporabljati dvojna tesnila;
5. Statična površina tesnjenja je korodirana, poškodovana, kakovost obdelave pa ni visoka. Popravila, brušenje in preglede barvanja je treba opraviti, da se statična tesnilna površina izpolnjuje ustrezne zahteve;
6. Pri namestitvi tesnila bodite pozorni na čistočo. Tesnilno površino je treba očistiti s kerozinom, tesnilo pa ne sme padati na tla.
4. del. Puščanje na spoju tesnilnega obroča
1. Tesnilni obroč ni tesno valjan;
2. Tesnilni obroč je privarjen na telo, kakovost površine pa je slaba;
3. Povezovalni nit, vijak in tlačni obroč tesnilnega obroča so ohlapni;
4. Tesnilni obroč je povezan in korodiran.
Način vzdrževanja
1. Za puščanje na tesnjenju je treba vbrizgati lepilo in nato valjati in pritrditi;
2. Tesnilni obroč je treba ponovno prestaviti v skladu s specifikacijo varjenja. Ko površinskega varjenja ni mogoče popraviti, je treba odstraniti prvotno površinsko varjenje in predelavo;
3. Odstranite vijake, očistite tlačni obroč, zamenjajte poškodovane dele, zmeljete tesnilno površino in priključni sedež ter ponovno sestavite. Za dele z velikimi poškodbami korozije ga je mogoče popraviti z varjenjem, vezanjem in drugimi metodami;
4. Priključna površina tesnilnega obroča je korodirana, ki jo je mogoče popraviti z brušenjem, vezanjem itd. Če ga ni mogoče popraviti, je treba tesnilni obroč zamenjati.
5. del. Uči se pojavi, ko zaprtje odpade
1. Slabo delovanje povzroči, da se zaključni deli zataknejo, sklepi pa so poškodovani in zlomljeni;
2. Povezava zaključnega dela ni trdna, ohlapna in odpade;
3. Material povezovalnega kosa ni izbran in ne more prenesti korozije medija in obrabe stroja.
Način vzdrževanja
1. Pravilna operacija zaprite ventil metulja brez pretirane sile in odprite ventil metulja, ne da bi presegli zgornjo mrtvo točko. Poventil metuljaje popolnoma odprt, ročno kolo je treba nekoliko obrniti;
2. Povezava med zaključnim delom in steblom ventila mora biti trdna, pri navojni povezavi pa naj bo zaostanek;
3. Pritrdilni elementi, ki se uporabljajo za priključitev zaključnega dela in steblo ventila, naj bi zdržali korozijo medija in imeti določeno mehansko trdnost in odpornost na obrabo.
Čas objave: december 14-2024